社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我們的生活也發(fā)生了很大的變化，買(mǎi)車(chē)的人源源不斷，但是停車(chē)場(chǎng)這塊卻一直跟不上來(lái)，很多人都在存在找車(chē)位或出入道閘堵車(chē)等各種現(xiàn)狀。讓眾多車(chē)主都苦不堪言。

伴隨著智慧停車(chē)場(chǎng)也隨之加入，不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，解決了車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者收費(fèi)管理的漏洞，以及防止車(chē)主失車(chē)輛被盜的憂(yōu)慮。

小編為您講解下車(chē)牌使用原理：

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)效果的。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。 識(shí)別率 一個(gè)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，最重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專(zhuān)門(mén)的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率98/99%。

為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車(chē)輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)智能化的系統(tǒng)管理方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速的處理和收費(fèi)，從而提升智能化管理水平，能夠廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、企事業(yè)單位、酒店、商超、港口碼頭和旅游景區(qū)等。